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代辦信貸年息借貸增貸轉貸青島鐵路北客站9月底主線通車 部分車道跑高鐵

隨著地鐵青島北站的主體結構幾近完工,位於其上的鐵路青島北客站的施工進度也有所加快。記者采訪獲悉,鐵路青島北客站將於9月底實現主線通車,位於中間的四個車道將試運行高鐵列車,並開始內部調試,年底前整體工程將全部完工。屆時,北站將成為本市鐵路客運的主力,僅青島通往北京、上海、濟南這三個方向的列車,會繼續從青島火車站發車。預計明後兩年,青連、青榮兩條重點鐵路線路將局部通車,青島至上海將縮短至4小時左右。據瞭解,鐵路青島北客站的站房建築面積為8萬平方米,站場按8臺18線佈置,該站為國傢鐵路網一級樞紐站和山東省最大的鐵路樞紐站,青榮城際鐵路、青連鐵路、膠濟客專等鐵路線都將在這裡匯集。車站設計為地面站臺、高架候車車站,建築部分為地上二層、地下一層。旅客由東西廣場地面進站,在站臺與股道上方的高架候車室候車,檢票後經下樓扶梯下到站臺上車;出站旅客經每個站臺樓扶梯下到地下一層出站通道,檢票後換乘地鐵、出租等離站。站房總建築面積6萬平方米,最高可聚集上萬名旅客。據現場施工人員介紹,今年6月份,該站的站房主體鋼結構已經實現主體封頂,共使用鋼材23000餘噸。“目前,正在進行屋面安裝和內外裝飾,屋面的材質以鋁鎂錳板為主,陽光板和采光玻璃為輔。”現場施工人員介紹,目前已著手開始鋪裝鐵路軌道。設計的8個軌道中,預計10月1日中間四車道將具備通車條件,屆時將試運行高鐵,並進行內部調試。李滄交通商務區建設辦公室副主任裴春光日前表示,根據職能劃分,鐵路青島北客站將是本市最大的客運樞紐站,會承接絕大部分的對外交通功能。該站建成後,僅有青島通往北京、上海、濟南這三個方向的車,還會繼續從火車站發車,其他所有車次都是在北站始發。而所有抵達南站的列車,都會在北站停留。隨著青島北客站的順利推進,青連、青榮兩條重點鐵路線路將局部通車。按照項目進度,2014年青榮城際鐵路將連入北站,2015年青連鐵路將局部通車。對市民而言,青榮城際、青連鐵路的通車,將大大減少出行時間。據介紹,原來所有的青島鐵路,都要經膠濟鐵路線連到京滬線,青島去東北都要通過北京或者天津,再中轉到大連或其他城市;去上海也需要到濟南再轉到南京連接到上海。未來沿海大通道建成之後,青島到上海的時間將會由現在的8個小時減少到4個小時。另外,隨著城際鐵路的開通,青島到即墨、萊西、萊陽都非常方便,去膠州 、高密、膠南 、董傢口,出行時間基本上都會縮減一半。記者 馬正拓var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '預備教育基金?農會房屋借貸貸您安心FUN鬆生活

新聞來源http://news.hexun.com/2013-07-10/155974183.html
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