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歐洲未被馴服的碳

文·(英)Richard Van Noorden歐洲在啟動大型碳捕獲與封存(CCS)工程方面面臨困境。兩年前設立的歐盟委員會基金,由於沒法找到任何一個單獨的方案向CCS提供經費,轉而將12億歐元撥給瞭幾個可再生能源項目。另一個窘迫的事情是,國際能源署(IEA)註意到,當美國從使用煤炭轉向天然氣從而導致煤炭價格下降之時,歐洲則在增加煤炭的使用量。Vivian Scott是一位在英國蘇格蘭愛丁堡大學的研究人員,主要研究CCS在氣候政策中所處地位,他說道:“這對於歐洲在氣候方面的國際立場來說,十分令人尷尬。”。不可否認,任何國傢資助CCS都不是件容易的事情。目前,從廢氣中過濾二氧化碳的技術隻處於很小規模的示范階段,隻有四個大型項目已經成功地將廢氣封存到瞭地下。但是,全球范圍內仍然沒有任何一個發電廠正在運行大型碳捕獲系統。為一個大型發電廠安裝CCS會導致它的電價上漲50%~100%,這將需要數億元的補貼。4年前,IEA發佈瞭一個CCS路線圖,呼籲到2020年建立100個CCS項目,預計每年可捕獲共計約1.5億噸二氧化碳。Scott認為,“根據目前的進展,到時如果幸運的話,可能會有20個項目得以完成。”IEA的CCS負責人Juho Lipponen認為,“目前的現實狀況是,激勵政策主要針對可再生能源,而非CCS。政府政策在驅動大型CCS項目方面缺乏進取心。”“政府部門已經保證瞭約200億美元用於CCS示范項目,但是為瞭滿足IEA原本打算的路線圖,大約需要超過1000億美元。”他補充道。被延誤的CCS目前,歐洲的CCS發展在經濟衰退、政治阻撓以及佈魯塞爾的官僚主義等多種因素下,遭受瞭極為嚴重的打擊。歐洲更多地對風能和太陽能項目給予瞭優待,同時通過直接撥款和上網電價補貼來保證低碳電能擁有較高的價格。雖然單位電量的補貼與CCS相當,但是由於CCS的項目更小,因此單個CCS項目的補貼沒有那麼可觀。CCS獲得瞭一些直接撥款,但是沒有價格補貼;相對的,投建CCS項目的公用事業企業則可以出售額外的碳信用額度。但是,由於經濟衰退大幅度降低瞭工業排放,導致碳信用的價格去年大幅度下跌至6~7歐元每噸。2012年,所售出的2億信用額僅募集到瞭15億歐元,隻占瞭規劃者所希望的三分之一。來自坎佈裡奇麻省理工學院的碳封存研究人員Howard Herzog認為:“排放交易機制價格的崩潰是沒有取得進展的罪魁禍首。”即便如此,截止到2012年7月,歐盟委員會的基金已經篩選瞭10個CCS工程,等待其成員國對聯合資助的確認。但是,6個準備建設CCS的國傢中有5個——英國、荷蘭、波蘭、意大利以及羅馬尼亞——並未開始行動。“這些錯過的機會已經推遲瞭歐洲的CCS發展至少兩年”,位於巴黎郊外Levallois-Perret地區的法國工程企業阿爾斯通(Alstom)CCS發展部門的主管Philippe Paelinck說道。Alstom在一些示范工程中應用瞭碳捕獲技術,並希望在3個NER300的候選項目中擴大規模。NER300基金很有可能將在今年提供第二階段的撥款;Paelinck認為在英國、羅馬尼亞和荷蘭的CCS工程已經為獲得這些資助做好瞭準備。單獨的資助機制,例如英國總額達10億英鎊(約16億美元)的CCS競爭計劃——這將改變英國的電力市場情況,並使得CCS獲得類似於價格補貼的支持——同樣可以啟動一些工程。事實上,歐洲的CCS仍然沒有停止:目前隻是表明情況比一開始設想的要艱難得多。來自石油的一臂之力在美國和加拿大,CCS工程的開發者通過將公共補貼和出售捕獲的二氧化碳相結合的方式,已經使得CCS取得瞭更快的進展。石油公司往地下註入二氧化碳——價格約每噸20~40美元——來幫助疏松被圈閉的油。北美兩個大型的CCS工程計劃於2014年開始進行碳捕獲:加拿大將投資12.4億加元(12.6億美元),通過接入CCS技術,對位於薩斯喀徹溫省的邊界大壩燃煤發電廠1臺100兆瓦的機組進行改造;在美國得克薩斯州,鄰近奧德賽市的得克薩斯清潔能源工程,將投資24美元新建一座400兆瓦的發電廠,並在燃燒煤炭前先對其進行氣化。類似的,位於美國密西西比州肯珀縣的24億美元的發電廠,同樣規劃於2014年開始運行,但目前面臨它是否將提高當地電力價格的法律糾紛。然而,通過與石油生產商達成交易來資助CCS,對於歐洲的貧油地區並不可行。愛丁堡大學的地質學傢Stuart Haszeldine警告說,雖然出售二氧化碳用於石油開采可能有助於碳捕獲技術的進一步發展,但這需要承受額外開采石油所帶來的碳排放成本。盡管如此,CCS的擁護者說該技術的大規模示范工程至關重要,因為CCS是能夠清理來自煤炭排放的唯一方法。IEA預計煤炭將在2017年取代石油成為全球最大的能源消費種類。“時間將會告訴我們,這一技術是否有市場。現在最重要的是要看到這些碳捕獲工廠能夠建成投產”,加利福尼亞勞倫斯利物莫國傢實驗室碳管理項目負責人Julio Friedmann說,“沒有一個國傢可以在沒有CCS的情況下嚴格地履行它的氣候責任,然而,歐洲正在關閉核電廠,新建燃煤電廠,並且對CCS並不積極。所以,問題是,它真的在認真對待碳減排嗎?”(作者系《Nature》新聞記者)文章來源:《能源評論》var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '車貸彰化芬園車貸

新聞來源http://news.hexun.com/2013-07-23/156394901.html

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