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內容來自hexun新聞
廣東2014年7月起高速公路聯網收費
市民張小姐每天上下班都要經過惠深沿海高速並使用粵通卡。昨日傍晚回傢時,她意外發現ETC車道已經封閉,粵通卡暫停使用。這是怎麼回事?記者采訪瞭解到,這是因為粵東區域高速公路正在進行系統切換,以推進全省高速公路“一張網”項目。按計劃,至今年7月1日,全省高速公路非省界和兩端出入口設置的主線收費站將全部撤銷,這意味著市民開車在省內上下高速隻需繳費一次。記者從粵通卡公司瞭解到,根據廣東省交通運輸廳關於全省“一張網”的工作部署,粵東區域高速公路於4月10日18時至4月11日8時期間進行系統切換。昨日18時起,粵東區域所有高速公路ETC所有出入口統一封閉,粵通卡用戶暫停使用ETC車道,而必須現金繳納通行費。同時各人工收費入口統一發放紙券通行卡。今日8時起,所有高速公路恢復原先的正常收費模式,粵通卡也同步恢復使用。受影響的粵東區域高速公路包括海灣大橋、河龍高速、惠河高速、惠深沿海、惠鹽惠州、惠鹽深圳、揭普高速、梅河高速、梅州西環、普惠高速、汕汾高速、汕揭高速、汕梅高速、深汕東、深汕西、天汕高速、興畬高速、鹽壩高速以及粵贛高速。而據粵通卡公司透露,此前粵西和粵北區域高速公路已分別於3月4日~5日以及3月27日-28推薦的小額借貸日完成瞭系統切換。據瞭解,廣東省從2003年開始實施高速公路聯網收費工作幫助你房屋信貸銀行一定要看這篇文章。經過近十年整合,目前省內高速公路已分別整合成粵中片區、粵東、粵西、粵北4個收費片區,但車主開車經過不同收費片區,仍然需要多次停車繳費。現廣東省高速公路非省界及兩端出入口還剩16個區域間合建的主線收費站和17個標識站。為進一步方便車主,廣東計劃在今年7月1日起撤銷除省界站及終點站外的所有高速公路主線收費站及標識站,實現全省聯網收費“一張網”。屆時,司機在省內上下高速隻需一次繳費。根據已經發佈的《廣東省高速公路“一張網”聯網收費系統暫行技術規定》,在實現全省高速公路“一張網”聯網收費後,未來省內所有高速公路將實行三種組合收費方式,第一種方式是現金繳費,車主進出高速隻需要領一次卡,交一次費;第二種方式就是適用於粵通卡的非現金繳費車主,在進入高速時領卡,下高速時則將收費卡和粵通卡一起交給收費員刷卡扣費;第三種則是針對ETC電子不停收費的司機,司機可通過將粵通卡插進電子標簽,實現進出高速自動識別和自動扣費。記者瞭解到,廣東全省近百萬粵通卡(地方標準)套裝產品須升級為國傢標準產品,目前招標工作已經完成,進入實質采購階段。預計自4月底開始,將對全省已發行的96萬粵通卡和電子標簽套裝產品實施召回並進行免費更換。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-11/163831441.html
廣東2014年7月起高速公路聯網收費
市民張小姐每天上下班都要經過惠深沿海高速並使用粵通卡。昨日傍晚回傢時,她意外發現ETC車道已經封閉,粵通卡暫停使用。這是怎麼回事?記者采訪瞭解到,這是因為粵東區域高速公路正在進行系統切換,以推進全省高速公路“一張網”項目。按計劃,至今年7月1日,全省高速公路非省界和兩端出入口設置的主線收費站將全部撤銷,這意味著市民開車在省內上下高速隻需繳費一次。記者從粵通卡公司瞭解到,根據廣東省交通運輸廳關於全省“一張網”的工作部署,粵東區域高速公路於4月10日18時至4月11日8時期間進行系統切換。昨日18時起,粵東區域所有高速公路ETC所有出入口統一封閉,粵通卡用戶暫停使用ETC車道,而必須現金繳納通行費。同時各人工收費入口統一發放紙券通行卡。今日8時起,所有高速公路恢復原先的正常收費模式,粵通卡也同步恢復使用。受影響的粵東區域高速公路包括海灣大橋、河龍高速、惠河高速、惠深沿海、惠鹽惠州、惠鹽深圳、揭普高速、梅河高速、梅州西環、普惠高速、汕汾高速、汕揭高速、汕梅高速、深汕東、深汕西、天汕高速、興畬高速、鹽壩高速以及粵贛高速。而據粵通卡公司透露,此前粵西和粵北區域高速公路已分別於3月4日~5日以及3月27日-28推薦的小額借貸日完成瞭系統切換。據瞭解,廣東省從2003年開始實施高速公路聯網收費工作幫助你房屋信貸銀行一定要看這篇文章。經過近十年整合,目前省內高速公路已分別整合成粵中片區、粵東、粵西、粵北4個收費片區,但車主開車經過不同收費片區,仍然需要多次停車繳費。現廣東省高速公路非省界及兩端出入口還剩16個區域間合建的主線收費站和17個標識站。為進一步方便車主,廣東計劃在今年7月1日起撤銷除省界站及終點站外的所有高速公路主線收費站及標識站,實現全省聯網收費“一張網”。屆時,司機在省內上下高速隻需一次繳費。根據已經發佈的《廣東省高速公路“一張網”聯網收費系統暫行技術規定》,在實現全省高速公路“一張網”聯網收費後,未來省內所有高速公路將實行三種組合收費方式,第一種方式是現金繳費,車主進出高速隻需要領一次卡,交一次費;第二種方式就是適用於粵通卡的非現金繳費車主,在進入高速時領卡,下高速時則將收費卡和粵通卡一起交給收費員刷卡扣費;第三種則是針對ETC電子不停收費的司機,司機可通過將粵通卡插進電子標簽,實現進出高速自動識別和自動扣費。記者瞭解到,廣東全省近百萬粵通卡(地方標準)套裝產品須升級為國傢標準產品,目前招標工作已經完成,進入實質采購階段。預計自4月底開始,將對全省已發行的96萬粵通卡和電子標簽套裝產品實施召回並進行免費更換。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-11/163831441.html
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